インプレッサWRX STI GRBフルタップ式車高調HKS 某オークションで車高調の補修用に買ったのですが、自分の車高調のケースとショックの内径、ネジ山が合わず使わないでいた物です。2本ともショックの反発はあります。オイル漏れ、ブーツ破れありません。減衰調整ノブも固着無く回ります。減衰もしっかり変わっているように感じます。ケース、リング共に固着無くスムーズに回ります。一番縮めた状態で約300mmになります。片方のショック根本が切られている部分があります。こちらがジャンクの理由です。私が入手した時点でこうなっていたので詳細はわかりません。画像で判断できる方よろしくお願いします。この画像がほしいなどありましたら質問欄にてよろしくお願いします。